Городской транспорт в Хельсинки

Транспорт Финляндии. Фото с сайта www.dsbw.ru

Столица Финляндии Хельсинки расположена на юге страны. Хельсинки – крупный морской порт на берегу Финского залива. Благодаря разветвленной сети рек и озер, морской и речной транспорт играет важную роль в пассажирских перевозках не только в Финляндии в целом, но и в Хельсинки. Архипелаг, состоящий из сотни островов, расположен вблизи Хельсинки и совершить морскую прогулку на них можно на небольших паромах. Кроме этого, на таком же пароме можно отправиться в знаменитый Хельсинский зоопарк, в крепостное сооружение Суоменлинна и в другие места.

Метро в Хельсинки.

Метро в столице Финляндии было открыто в 1982 году. Вагоны, курсирующие в подземке, производятся в самой Финляндии. Хельсинское метро далеко не самое протяженное в Европе, но этого достаточно, чтобы в течение двадцати минут пересечь город от одного конца до другого. Метро в Хельсинки больше напоминает железную дорогу пригородного сообщения. Составы то периодически спускаются в тоннели, то выходят на поверхность. Поезда в метро ходят с интервалом 4-5 минут. Диктор объявляет названия станций на двух государственных языках Финляндии, финском и шведском. Станции метрополитена и непосредственно вагоны метро имеют все необходимые удобства для передвижения и проезда на инвалидных колясках и пассажиров с ребенком в коляске. В вагонах электропоездов иногда появляются контролеры, за безбилетный проезд в метро взимается довольно крупный штраф в пятьдесят евро.

Автобусы и трамваи.

Автобусные маршруты в Финляндии кроме внутренних населенных пунктов связывают города России, Швеции и Норвегии. Автобусный городской парк Хельсинки славен тем, что именно здесь курсируют удлиненные автобусы, которые обслуживают особенно густонаселенные районы столицы. Длина их составляет около пятнадцати метров. Кроме того, в Хельсинки большое количество сочлененных автобусов. Городской автобусный парк составляют, в основном, машины скандинавских компаний «Скания» и «Вольво».

Наряду с автобусными, в Хельсинки используются трамвайные маршруты. Количество таких маршрутов не так велико, как автобусных. Тем не менее, трамвайный транспорт в Хельсинки пользуется огромной популярностью не только у жителей столицы, но и у ее гостей. По статистике, в будний день услугами трамвая пользуются около двухсот тысяч пассажиров. Трамвайные маршруты Хельсинки гораздо старше маршрутов подземки, они насчитывают уже более ста лет. Традиционные трамваи на электрической тяге появились в Хельсинки в 1900 году. Сейчас в Хельсинки одиннадцать линий трамвая, общей протяженностью около девяноста километров.

Оплата проезда.

Оплата проезда на городских маршрутах Хельсинки осуществляется как покупкой проездного билета на определенное количество поездок, так и приобретением одноразового билета на одну поездку. Тарифы в городском транспорте Хельсинки установлены в результате тщательных исследований и на основании статистических данных. В результате этого, тарифная политика в этой сфере одновременно удобна для пассажиров и рентабельна для казны. Приобретая городской билет на проезд в транспорте на территории Хельсинки, вы имеете право воспользоваться автобусом, метро, трамваем, пригородным поездом или паромом, который курсирует между Свеаборгом и Хельсинки. Оплатить проезд в городском транспорте можно также с помощью различных кредитных карточек. В автобусе билет предъявляется водителю, в метро и трамваях – по требованию контролера.

Распределение маршрутов.

Трамваи и метро – привилегия государственных компаний, а автобусные маршруты распределяются на основе конкурса между частными предприятиями Хельсинки. Обладателем права на обслуживание пассажиров становится компания, предложившая более качественные услуги по минимальной цене. В данный момент, большая часть автобусных маршрутов обслуживается фирмой «Коннекс». У данной компании лучше всего построена работа по улучшению качества перевозок, их комфортности и ценовой политики. Немаловажным является тот факт, что компания «Коннекс» обслуживает некоторые маршруты в таких европейских странах, как Швеция, Турция, Чехия, Польша и Австрия.

Качество обслуживания.

Социологические опросы показывают, что половина населения Хельсинки считает, что городской транспорт работает очень хорошо, а более восьмидесяти процентов полностью довольны работой пассажирского транспорта столицы.