Что импортирует Финляндия?
Импорт нефти в Финляндию
В нашу страну из Финляндии поставлялась продукция машиностроения и электроника, а в обмен шли нефть и газ. Торговля между СССР и Финляндии носила бартерный характер.
В настоящее время стоимость нефтехимической продукции, ежегодно ввозимой в страну из России, оценивается в 900 млн. евро. Основными статьями импорта выступают нефть и продукты ее переработки, различные органические соединения, полимерные материалы, пластмассы и некоторые удобрения. Поставку природного газа в Финляндию осуществляет совместное российско-финское предприятие "Газум" (детище "Газпрома" и "Фортум"). Действие контракта на поставку природного газа в Финляндию в 2004 году было продлено до 2025 года. Помимо России, на долю которой приходится порядка трети ввозимой в Финляндию нефти, основными "нефтяными" партнерами Финляндии остаются Норвегия (30%) и Великобритания (до 15%). А вот продукцию машиностроения Финляндия у России покупает крайне неохотно, что связано в первую очередь с ее низким качеством. В 2006 году на долю продукции российского машиностроения в общем объеме товарооборота между двумя странами пришлось всего 1,3%.
В общем объеме импорта поставки сырья и полуфабрикатов занимают чуть более 30%, причем за последние 15 лет наблюдается падение доли сырья в общем объеме импорта. Если в 1997 году на сырье приходилось 57,2%, то в 2002 – уже 39,4%. Второй статьей является импорт энергетических материалов (11,7% в 2002 году против 3,7% в 1997). Характерно, что эта статья – относительно новая для Финляндии и появилась она уже после Второй Мировой. До 1940-х годов практически все энергетические потребности страна удовлетворяла самостоятельно – на 80% за счет сжигания собственных лесов.
Импорт автомобилей
Другими статьями финского импорта являются потребительские товары, чья доля практически не менялась за последние годы. В настоящее время их доля составляет 23-27% (можно сравнить, в 1997 году – 24%, в 2002 г – 26,8%). Причем, почти 40% приходится на товары длительного пользования. Так, в 1997 году в Финляндию было завезено более 110 тысяч легковых автомобилей, преимущественно немецкого (27% от всего количества ввезенных машин) и японского (17%) производства. К товарам потребления, ввозимым в Финляндию, относится и ввоз в страну говядины. Ежегодное производство говядины в Финляндии составляет 90 тысяч тонн (по состоянию на 2006 год), а потребление – 100 тысяч. Дефицит покрывается за счет импорта. Так же в страну ввозятся лекарственные препараты, текстильная продукция, а так же молочные товары (и это не смотря на уровень развития мясомолочного хозяйства Финляндии).
Географически страны-импортеры разбросаны по всему миру. В 2002 году основным импортером в Финляндию была Германия (13% против 15% в 1997 г). Следом Швеция – 9,6%, Россия – 8,1%, Великобритания и США – по 7,9%. Так же среди основных партнеров Финляндии – Франция, Нидерланды. Более 60% импорта приходится на страны Европейского Союза.
Особой разновидностью импорта является иностранные инвестиции. Так, в 2002 году в Финляндию иностранцами было инвестировано почти 16 млрд. евро, из которых 9,7 млрд. составили прямые инвестиции в финскую экономику. Сегодня на территории Финляндии работают Европейский банк реконструкции и развития, Европейский инвестиционный банк, Северный инвестиционный банк. При этом в Финляндии не существует единого закона, который регулировал бы правила иностранного инвестирования в финскую экономику. Иностранцы обязаны полагаться на национальное законодательство Финляндии за исключением тех случаев, которые освещены в международных договорах.
В этой статье мы рассмотрели основные статьи импорта Финляндии, определили основных торговых партнеров страны и поговорили об инвестиционной политике страны. Не стоит забывать, что рассмотренные нами статьи – лишь часть общего импорта страны. С более полным списком можно ознакомиться по адресу - http://ru.alumnieeni.com/fi_ru.asp.
